Von der API-Anpassung zum Managed Service: die Logistikplattform von Glatz

Wenn Warenströme laufen sollen, müssen zuerst die Daten laufen. Die Glatz AG aus Frauenfeld weiss das aus dem täglichen Geschäft. Das Schweizer Familienunternehmen entwickelt und produziert seit 1895 Sonnenschirme für den privaten und den gewerblichen Einsatz und liefert sie über rund 1'750 Vertriebspartner in 66 Länder. Der Exportanteil liegt bei rund 70 Prozent, ein Euro-Hub in Deutschland dient als Logistikzentrum für den europäischen Markt.

Hinter diesen Warenströmen steht ein permanenter Datenaustausch. Bestellungen, Lieferavis und Statusmeldungen wandern als EDI-Nachrichten zwischen Glatz und seinen Logistikdienstleistern, abgewickelt über die Lobster Logistics Cloud. Als einer der angebundenen Dienstleister eine Umstellung seiner API ankündigte, brauchte es einen Partner, der die Lobster-Welt aus eigener Projektpraxis kennt und kurzfristig handlungsfähig ist. Hier kamen wir von der W4 zum Einsatz.

Eine API-Umstellung mit fixem Stichtag

Die Lobster Logistics Cloud verbindet Verlader und Logistikdienstleister und übernimmt den Austausch der EDI-Nachrichten zwischen beiden Seiten. Bei Glatz kündigte einer dieser Dienstleister eine grundlegende Erneuerung seiner API an. Für die Umstellung stand ein fixer Stichtag, ab dem die alte Schnittstelle nicht mehr zur Verfügung stehen würde. Die Anbindung von Glatz musste bis dahin angepasst, getestet und produktiv sein, sonst wäre der Datenaustausch mit diesem Dienstleister zum Stichtag abgerissen.

Dazu kam der Zeitpunkt. Lobster überführt die Logistics Cloud derzeit in die Lobster_data Plattform. Für die Kunden der Logistics Cloud stellt sich damit ohnehin die Frage, wie ihr Logistik-Datenaustausch künftig betrieben werden soll.

Die API-Anpassung, im Schulterschluss mit Lobster

Als Lobster-Partner haben wir die Umsetzung übernommen. Gemeinsam mit Lobster wurden die Zugriffe auf die Logistics Cloud organisiert, den aktuellen Datenstand der Anbindung erhielten wir direkt von Lobster. Auf dieser Basis setzten wir die Anpassungen an die neue API um, spielten sie an Lobster zurück und koordinierten das gesamte Testing. Der Zeitplan war eng und der Stichtag nicht verhandelbar. Die Umstellung war rechtzeitig abgeschlossen, der Datenaustausch lief zum Stichtag ohne Unterbruch weiter.

Managed Service statt eigenem Plattformbetrieb

Mit der Integration der Logistics Cloud in die Lobster_data Plattform entsteht bei vielen Kunden dieselbe Lücke. Sie brauchen den Logistik-Datenaustausch, möchten aber keine vollständige Datenplattform im eigenen Haus betreiben. Genau diese Lücke schliessen wir mit unserem Managed Service. Das Modell entspricht dem, was die Logistics Cloud bisher geboten hat, eine Logistikplattform als Service, nun betrieben von uns. Wir betreiben die Plattform in unserer Umgebung, halten die Anbindungen aktuell und bleiben über den Betrieb hinweg der eine Ansprechpartner.

Glatz hat sich für diesen Weg entschieden. Für den Umzug bauten wir die Umgebung bei uns auf, übernahmen die Koordination mit den angebundenen Logistikdienstleistern und testeten jede Anbindung einzeln durch. Den Cutover, also die Ablösung der Logistics Cloud durch unseren Managed Service, haben wir so geplant und umgesetzt, dass der laufende Datenaustausch nicht unterbrochen wurde.

Das Ergebnis: Anbindung gesichert, Betrieb in einer Hand

Der Stichtag des Dienstleisters kam und ging, der Datenaustausch lief. Heute läuft die gesamte Logistikplattform von Glatz als Managed Service bei uns. Glatz nutzt den Datenaustausch wie bisher, ohne eigene Plattform und ohne eigenen Betriebsaufwand. Für alle angebundenen Dienstleister gibt es einen Ansprechpartner, uns.

Die Zusammenarbeit mit Lobster läuft dabei weiter. Als Partner setzen wir auf derselben Technologie auf, die den Datenaustausch von Glatz schon bisher getragen hat. Lobster liefert die Plattform, wir übernehmen Betrieb, Anbindungen und Koordination für Kunden, die genau das nicht selbst tun möchten. Und kündigt der nächste Dienstleister eine API-Umstellung an, gehört die Anpassung für Glatz schlicht zum Betrieb.